朱博士回答:汽車怠速開空調(diào),1小時多消耗1升油左右。
我們只能進行一個大概的估算,開空調(diào)時的油耗跟車型、空調(diào)功率、外部環(huán)境等很多因素有關。
空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動,壓縮機皮帶輪與壓縮機驅(qū)動軸之間依靠電磁離合器傳遞動力。按下A/C開關后,當車內(nèi)溫度高于設定溫度時,電磁離合器結(jié)合,壓縮機開始工作。當車內(nèi)溫度低于設定溫度時,離合器脫開,壓縮機不工作。
壓縮機消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。
如果車上有怠速油耗顯示,可以直接觀察到每小時的耗油量。
如果沒有,可以通過下面兩種方法估算:
1、只計算空調(diào)消耗的油量
發(fā)動機在怠速時的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時,假設空調(diào)1小時消耗的平均功率是2千瓦,那么1小時開空調(diào)增加的油量就是400×2=800(克);油密度是每升750克。
當發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到足以依靠自身力量完成啟動后,ECU控制起動機的電磁離合器斷開連接,把啟動齒輪與發(fā)動機啟動齒輪斷開(避免過高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速損壞起動機)。隨后,起動機電機斷電,起動機停轉(zhuǎn),發(fā)動機依靠自身力量完成啟動。
后一個問題
說完了啟動過程之后,大家可能會有個疑問,啟動機的每一次使用都會造成一些機械磨損,那么現(xiàn)在標配自動啟停的車子,頻繁啟動發(fā)動機會不會導致起動機過快掛掉?
其實,搭載這種系統(tǒng)的車子,它的起動機都是特別設計的,比普通起動機有高得多的壽命,但確實,頻繁啟動發(fā)動機確實會對起動機壽命帶來不利影響,甚至會影響到發(fā)動機的壽命。但至于能有多大的影響,由于 授也沒有 威的實驗數(shù)據(jù),無法量化分析,但既然廠家能搭載這樣的功能,相信對壽命方面影響應該是不大的。
江鈴凱銳重載金剛康明斯3.8L/萬里揚、格特拉克6擋變速箱征戰(zhàn)沙場30余年,江鈴也許不算是歷史 長的一個,但 成 市場是江鈴一貫策略,以凱銳重載金剛為例,歷經(jīng)長期研發(fā)測試,雖今年4月才正式進入市場,但銷量已經(jīng)穩(wěn)步增長。在配置方面,凱銳重載金剛主推154馬力3.8L康明斯發(fā)動機,匹配萬里揚、格特拉克6擋變速箱。慶鈴五十鈴KV600190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動機作為我國為數(shù)不多的合資商用車制造商,慶鈴輕卡口碑出眾,使用壽命長,但上市前的配置一般不會給人太大驚喜。但面向重載輕卡領域,慶鈴卻讓所有人都出乎了預料,根據(jù) 信部公告顯示,KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動機
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